1. Horaires de stationnement : 24h/24 et 7j/7.
2. ENTRÉE AU STATIONNEMENT.
Pour entrer dans le parking :
3. SYSTÈME DE PAIEMENT.
Le paiement des prestations de stationnement s'effectue aux bornes de paiement situées :
Pour utiliser le tarif de base, vous devez effectuer au moins deux trajets en métro à partir du moment où la voiture est garée sur un titre de transport valable dans le métro (la dernière entrée dans le métro doit se faire dans une station de métro différente de la gare près de laquelle se trouve l'intercepteur parking). Le tarif s'applique uniquement à la date actuelle de stationnement de la voiture.
En quittant le hall de la station de métro, situé à proximité du parking, utilisez la borne d'information pour inscrire sur la carte de stationnement un signe distinctif qui vous permet de payer les services de stationnement au tarif de base (voir le panneau dans le hall de la station de métro) .
Pour cela, vous avez besoin de :
** La carte de stationnement doit être insérée dans le lecteur de carte du terminal de paiement lors de l'utilisation de tout tarif, à l'exception du tarif Abonnement. Lors de l'utilisation du tarif de base, l'écran du terminal de paiement affichera l'inscription «payer 0 roubles».
4. STATIONNEMENT.
Pour sortir du parking :
5. L'ACCES AU TERRITOIRE DE STATIONNEMENT PAYANT EST INTERDIT :
6. INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES.
Dans Intercepter le stationnement à la station de métro Slavyansky Boulevard.
Par la volonté du destin et les dieux des embouteillages de Moscou, j'ai finalement essayé ce service. Juste au cas où, j'ai lu avant de partir ce qu'ils disent sur Internet (par exemple, ici http://motor.ru/articles/2012/08/01/parking/4/ ou ici http://mosmetro.ru/about /parkovki/ ), consulté et décidé que l'option était raisonnable. Au final, ça m'a beaucoup aidé. Mais allons-y dans l'ordre.
Plus tard, j'ai découvert qu'il y avait deux parkings à cet endroit. Mais pour moi, en tant que résident de la région de Moscou, en utilisant l'autoroute de Minsk, celle accessible depuis Kutuzovsky Prospekt est pratique. Certes, il n'est pas en cours de déplacement vers le centre, vous devez donc faire demi-tour sous le viaduc dans la zone du centre commercial Vremena Goda et y entrer en voiture, en revenant dans la région. J'avais l'habitude de penser que c'était beaucoup plus loin de la route, mais non - à côté. L'enregistrement est pratique - nous nous arrêtons.
Pour l'avenir, je dirai que le cerveau de notre peuple fonctionne toujours dans une sorte de mode économique incompréhensible, essayant de ne pas devoir son argent durement gagné à qui que ce soit et pour rien. Même si l'argent est pour votre propre bien. C'est vrai, il vaut mieux s'acheter un iPhone et ne pas être pire que son voisin. Cela signifie que les gens sont garés à l'entrée du parking GRATUIT à mi-chemin le long de la route. Vous êtes des abrutis, la question se pose ?! Conduisez 10 mètres et voici une zone vide pour vous, garez-vous où vous voulez. Oui, c'est gratuit sous condition, mais la condition ne coûtera que 60 roubles !!! Alors non, je vais le mettre devant l'entrée, ce qui serait totalement gratuit et peu importe que je sois gênant.
Nous allons continuer. Vous arrivez sur le parking. A l'entrée de la machine, vous obtenez une carte de stationnement. Par le degré d'usure, je peux supposer que de nombreuses personnes intelligentes utilisent ce service utile depuis longtemps. Parking. Je me suis garé sur le parking à 15h00 mercredi, sortant de l'embouteillage vers le centre. Il y a beaucoup de places vides sur le territoire. Je suppose que plus des 2/3 étaient gratuits (à l'entrée elle-même, bien sûr, tout est occupé, hehe). garé et se dirigea vers la maison de sécurité à l'entrée pour poser des questions. Me voyant à la fenêtre, rempli d'une soif de nouvelles connaissances, les yeux étourdis et la question "Je suis ici pour la première fois, que dois-je faire ?!", la sécurité m'a donné une petite impression, me conseillant de lire pendant que j'allais au métro, et me souhaita une bonne journée. accroché là aussi prix des services de stationnement. Tout est extrêmement simple ! Le parking est ouvert 24h/24 et 7j/7. Les heures d'ouverture sont divisées en deux parties : le jour de 6h00 à 21h30 et la nuit de 21h30 à 6h00. Une nuit coûte 100 roubles/heure. Une journée, sous réserve de deux trajets en métro, soit 54-60 roubles, gratuit et appelé tarif "Basique", et si sans le métro, le tarif est de 50 roubles / heure. "Eh bien, d'accord, cho" - j'ai pensé et je suis parti. En principe, tout est clair, mais ce n'est pas clair, car je perçois tout mieux dans la pratique ou à l'oreille. Selon les instructions, il fallait faire au moins deux trajets avec une seule carte (!) En métro depuis la station Slavyansky Bulvar. Mais le franc est toujours dans le fait que le système ne fonctionne pas avec des cartes "Troïka"(28 roubles par voyage), j'ai dû prendre "Seul"(30 roubles par voyage) pour deux voyages. J'ai pris le métro deux fois avec cette carte et je l'ai mise de côté avec la carte de stationnement. Puis, à la sortie du boulevard Slavyansky vers le parking, le principal n'oubliez pas d'activer tarif libre. Cela peut se faire au guichet du métro, il y a un terminal jaune avec instructions détailléesà l'action. Appliquez une fois, appliquez deux, appliquez trois - c'est tout, partez !
Le parking est à proximité du métro. En regardant les environs la nuit, il m'a semblé que vous pouviez vous rendre au parking depuis le métro par un ascenseur, et même à côté du terminal de paiement. A 22h20, il était déjà complètement vide. Mon copain de voiture broutait imposant sur une prairie asphaltée par personne et n'était contraint par rien =) Dans la borne de paiement, vous poussez la carte de stationnement activée (!) et le système considère ce que vous lui devez. Parce que le temps du tarif gratuit a pris fin, puis j'ai payé 100 roubles pour une heure de stationnement, j'ai eu, semble-t-il, 10 minutes pour partir (bien que sur Internet, il ait été dit environ 15 minutes, mais Dasha a affirmé le contraire) et je suis allé réchauffer.
Au final ce que j'ai eu- pour 160 roubles, j'ai laissé ma voiture dans un parking pratique à Moscou pendant 7,5 heures. N'est-ce pas sympa ? ! Encore une fois, si j'avais le temps jusqu'à 21h30, le coût du stationnement pour moi était de 60 roubles. Ceci malgré le fait que je n'ai donné cet argent à personne, mais que j'ai voyagé en métro pour mon propre compte. Oui, je comprends que c'est plus agréable quand la voiture est toujours à portée de main des prêtres. Mais par temps chaud, c'est plus agréable pour moi de me promener dans le centre à pied, et le métro est très rapide. De plus, vous n'avez pas à vous creuser la tête pour trouver un endroit où vous arrêter. Et depuis mon sens de la beauté est trop élevé, alors ça ne me permet pas de laisser la voiture au mauvais endroit pour être arrachée par les dépanneuses, les parkons et les regards méprisants des piétons, donc ça peut être doublement difficile et il faut encore marcher .
J'ai aimé l'idée d'intercepter le stationnement, je l'utiliserai à l'avenir. Je voudrais aussi l'intégration avec une seule carte et nous serons heureux et un centre piétonnier vide avec de jolis tramways rouges ! =)
"Lâchez la voiture, descendez dans le métro !" - sous ce magnifique slogan, il y a trois ans à Moscou, ils ont commencé à construire des parkings dans les stations de métro pour ceux qui ont néanmoins quitté la maison en voiture, mais ont changé d'avis avec le temps.
Puis l'expérience était au bord de l'échec : personne ne voulait quitter la voiture. L'un des parkings a même failli être transformé en salle des marchés. Quoi de neuf aujourd'hui? Prendre racine en interceptant le stationnement ?
Selon l'espace de stationnement de Moscou, il existe actuellement jusqu'à 48 sites de ce type dans la ville. J'ai décidé de commencer par celui situé près de la station de métro Slavyansky Bulvar - il se trouve exactement sur mon chemin vers la rédaction.
La tâche était la suivante: se rendre au boulevard Slavyansky, y laisser la voiture et se rendre à la rédaction en métro. Et essayez de ne pas dépasser une heure - c'est le temps que je prends pour me rendre au travail en voiture.
Vers 9 heures du matin mercredi, Kutuzovsky a rampé en toute confiance à 20 kilomètres à l'heure du périphérique de Moscou jusqu'au centre, et après 15 minutes, j'étais à la station de métro convoitée. Mais ensuite les problèmes ont commencé : le parking est situé de l'autre côté de l'avenue. C'est-à-dire qu'une personne qui se rend au centre de Moscou, et pour qui le parc relais a été inventé, devra faire un détour de 6 kilomètres. Et il semble que ce ne soit pas loin, mais tout cela - sur une autoroute bouchée. Pendant 20 minutes, j'ai essayé de faire demi-tour dans la région.
Je monte jusqu'au métro, tourne la tête - où sont les panneaux ? Maintenant, la gare est laissée pour compte, mais les panneaux manquent toujours. Passé !
Je pars pour le deuxième "cercle" - je fais demi-tour sur l'autoroute Aminevsky, gratte au centre, fais demi-tour sur Minsk ... C'est encore 20 minutes. Lentement, lentement, je remonte jusqu'au boulevard Slavyansky. Et puis je remarque une petite sortie, et là-dessus, à environ 50 mètres de l'autoroute, je peux voir un panneau indiquant un parking d'interception. Il est irréaliste de le remarquer de Kutuzovsky. Et le navigateur n'aidera pas - pour une raison quelconque, il a obstinément essayé de m'emmener à la station-service la plus proche.
Ils connaissent les leurs, mais n'ont pas besoin d'étrangers ?
JE N'AI PAS ATTENDU
A la barrière fermée, un garde en doudoune bleue écarta tristement les mains. Il n'y a pas de sièges. Fini à 7h ! L'aire de jeux de 436 places était pleine à craquer.
Nous avons déjà notre propre clientèle ici », explique le gardien. - Beaucoup de gens quittent spécialement la maison une heure plus tôt pour être assurés de trouver une place. Ceux qui sont loin du métro vont - principalement de l'autoroute Mozhaisk. Et la nuit, il est à nouveau vide.
En général, le parking du boulevard Slavyansky est ouvert. Dommage, bien sûr, qu'il n'y ait pas mille places dessus. Ou deux mille. Mais peu importe combien vous construisez pour les pilotes de Moscou, tout ne suffira pas. Les voitures sont garées même à la seule entrée du parking. Les camarades les plus impudents n'hésitent pas à laisser leurs « diligences » directement sur la pelouse. Autrement dit, avant c'était une pelouse, et maintenant - un tas de terre déchirée. Des bornes anti-stationnement seraient très utiles.
STATIONNEMENT FANTÔME
Ayant subi un fiasco sur Kutuzovsky, j'ai roulé jusqu'à la station de métro Maryina Roshcha. Ici, selon le site Mosparking, le parking est assez petit - seulement 30 places. Et le bus va à la rédaction.
Cependant, à l'adresse indiquée sur le site Web - rue Sheremetyevskaya, maison 5, bâtiment 1 - il n'y avait pas de parking organisé.
Non, dans la cour près de la maison, bien sûr, des voitures ont été fourrées. Sur chaque deuxième poste, il y a une annonce : ils disent que cet asphalte est réservé aux résidents locaux. Et il y a aussi une zone clôturée avec une cabine de sécurité - mais cela n'a rien à voir avec l'interception du stationnement.
Soit dit en passant, dans la liste des «intercepteurs» sur le site Web du métro de Moscou, il n'y a pas de parking près de Maryina Roshcha. Mais Mosparking le recommande !
J'ai passé au peigne fin les cours environnantes. Et je n'ai pas vu un seul signe indiquant qu'il y avait un parking quelque part. Ni sur Sheremetyevskaya, ni sur le troisième anneau.
Peut-être que les panneaux ont été enlevés par des locataires rusés pour que personne ne prenne « leur » place ?
J'en conclus que l'expérience a échoué pour moi, ce qui ne peut être dit de mon collègue Oleg Adamovich. Il eut plus de chance (voir "Et à cette époque").
ET EN CE MOMENT
Et à Krasnogvardeyskaya et Shipilovskaya - un paradis pour les automobilistes ...
Le parking et le parc près de la station de métro Krasnogvardeyskaya ont été ouverts en avril de l'année dernière. Environ 500 places de stationnement ont été construites sur le site de l'ancien marché aux vêtements. Au début, le parking était vide - les gens n'y étaient pas habitués. Et maintenant?
À 9 heures du matin. Je conduis le long de la rue Musa Jalil, devant l'intersection avec le boulevard Orekhovy. Sur la droite, au bord de la route, il y a un panneau indiquant qu'à côté du métro, il y a un parking intercepteur qui m'attend. Le panneau vous indique de tourner à droite au feu. Idéalement.
A l'entrée du parking lui-même, il y a un tableau de bord avec le nombre de places libres. L'écran affiche : 20.
Vous avez encore de la chance, - dit le garde. - Encore une demi-heure - et il faudrait aller plus loin. C'est bien qu'un parking d'interception ait également été ouvert à la gare voisine.
Les gardes de sécurité sont toujours en service autour des voitures. Ils s'occupent non seulement de la voiture, mais expliquent également le fonctionnement des machines de paiement.
Près de la gare "Shipilovskaya", il y a quatre parkings pour 450 places à la fois. J'ai également pu leur laisser la voiture - la charge est inférieure à celle de Krasnogvardeyskaya. C'est compréhensible, la branche vert clair est plus libre que la verte.
...la pelouse est-elle plus confortable à Vykhino ?
À Vykhino, le parc-o-bus est plutôt grand - près de 300 places. C'est juste que, selon notre photographe Vladimir Velengurin, qui vit dans ces quartiers, les gens préfèrent les chantiers les plus proches du métro.
Du parking au métro - quelques centaines de mètres. Et tout le monde a tendance à se placer plus près de la sortie - pour ne pas aller si loin. Dans le même temps, les endroits éloignés sont vides, mais tous les chantiers autour de Vykhino sont bondés. Et ceux qui ne rentrent pas dans les allées laissent les voitures directement sur les pelouses », a déclaré notre correspondant.
Dans le même temps, des panneaux « arrêt et stationnement interdits » ont été récemment accrochés dans toutes les rues avoisinantes. Cela s'est avéré absurde : les voitures ont simplement migré des routes vers les pelouses. Bien qu'avant, les habitants assurent, il y avait du stationnement dans les rues et cela ne dérangeait personne.
SUR UNE NOTE
Comment fonctionne ce parking ?
De 6h00 à 21h30 - gratuit. Mais uniquement à condition de présenter au moment du départ des tickets de métro utilisés pour au moins deux trajets. Vous comptez vous rendre à la gare la plus proche, en sortir immédiatement et prendre une place de parking toute la journée pour 56 roubles dérisoires ? Oublie. Les gardiens disposent d'un terminal spécial pour la lecture des tickets. Ils s'assurent que le dernier voyage est à partir d'une autre gare.
Si vous êtes exposé, vous devrez payer au taux de 50 roubles par heure. 400 roubles s'accumuleront en une journée - nous vous invitons donc à être conscient.
Le stationnement de nuit (de 21h30 à 6h00) coûte 100 roubles.
Si vous n'avez pas récupéré la voiture avant 6 heures du matin le lendemain, le même tarif de 50 roubles par heure est inclus.
e_stranik aux parkings !
Depuis la construction du parc-o-bus à la gare. M." Boulevard Slavyansky"Je voulais l'essayer en action, mais d'une manière ou d'une autre, ce n'était pas nécessaire. Et hier, je l'ai utilisé pour la première fois, je n'avais vraiment pas envie d'aller au centre-ville à 3 heures de l'après-midi pour sortir de embouteillages à 6 heures du soir. Au fait, je suis allé chercher un prix de Philips pour avoir participé à un concours dans la communauté" Promenades à Moscou", où j'ai remporté le 3e prix. Revenons au parking, il était complètement rempli, le tableau d'affichage électronique n'indiquait que 4 places libres (photos prises plus tôt). Cela s'est avéré être une chose très pratique. Je vais dire vous les règles d'utilisation.
1. Vous entrez dans le parking et obtenez une carte de stationnement au tourniquet.
2. Bien sûr, garez-vous sur une place libre.
3. Utilisez le métro comme d'habitude, en payant de n'importe quelle manière pratique, y compris les cartes sociales. L'essentiel est d'économiser des billets si vous avez des billets uniques.
4. Lors du retour à la station où se trouve le parc-o-bus, il y a un terminal à côté des guichets du métro. Joignez la carte de stationnement, puis votre ticket, qui a enregistré deux trajets, puis à nouveau la carte de stationnement pour enregistrer le paiement. Sous condition de deux trajets en métro, l'utilisation du parking relais est GRATUITE !!!
Tout est simple et clair, mais sur le parking lui-même, il y a des règles sur un panneau de 1x1 mètre et il n'y a pas le temps de les lire complètement lorsque vous êtes pressé quelque part. Pourquoi ne pas faire une brève image avec des actions étape par étape, selon lesquelles tout sera immédiatement clair. Par exemple, la caissière de la gare m'a expliqué le plan d'action. Mais il arrive qu'il y ait une file d'attente à la caisse et elle n'a tout simplement pas le temps.
J'espère que mon histoire vous aidera à surmonter votre peur du stationnement relais et vous fera gagner du temps pour d'autres plaisirs que d'être coincé dans les embouteillages.
Je suis d'accord qu'il n'y a pas assez de stationnement. Il n'y aura pas assez de voitures pour toutes les voitures entrant dans la ville, donc les voitures se tiendront sur les bords des routes, dans les cours, etc., causant des désagréments aux habitants de la ville.
Ne le prenez pas comme une publicité, mais je donnerai les adresses des parkings existants.
Au 1er octobre 2013, le Service Parking acceptait 17 parkings relais :
1. YuAO "Annino" Varshavskoye shosse, 170 - 1048 places de parking
2. CJSC "Slavyansky Bulvar" Kutuzovsky pr.(dans la région) - 426 places de parking
3. CJSC "Slavyansky Boulevard" Kutuzovsky pr.(dans la région) - 446 places de parking
4. SZAO "Strogino" Boulevard Stroginsky, vl. 14 à 100 places de stationnement
5. SZAO "Volokolamskaya" Novotushinsky proezd, vl. 8, bât. 1 - 299 places de voiture
6. Sud JSC "Zyablikovo" st. Frêne à l'intersection avec la rue. Voronej - 289 places de parking
7. Sud JSC "Zyablikovo" st. Yasenevaya à l'intersection avec le boulevard Orekhovy - 107 places de parking
8. Sud JSC "Zyablikovo" st. Yasenevaya à l'intersection avec le boulevard Orekhovy - 110 places de parking
9. Sud JSC "Zyablikovo" st. Yasenevaya à l'intersection avec le boulevard Orekhovy - 32 places de parking
10. Rue SAO "Shipilovskaya" Musa Jalil et st. Shipilovskaïa - 65 places de parking
11. Rue SAO "Shipilovskaya" Musa Jalil et st. Shipilovskaïa - 68 places de parking
12. Rue SAO "Shipilovskaya" Musa Jalil et st. Shipilovskaïa - 115 places de stationnement
Hier, pour la première fois, j'ai laissé ma voiture dans un parking d'interception près de la station de métro Slavyansky Boulevard. Il s'est avéré que tout est organisé assez décemment et intuitivement clair. Il existe des règles de stationnement et de paiement à la fois sur le site Web et au point de contrôle. De plus, les explications sont publiées à la fois sous forme de texte et sous forme d'images. Donc tout le monde les comprendra : d'un professeur à un serrurier :-).
Cependant, le stationnement n'est gratuit que jusqu'à 21h30. Après cela, le tarif de nuit entre en vigueur, ce qui vous coûtera 100 roubles malheureux pour la période avant 6 heures du matin. Passons maintenant à la chose la plus importante, à savoir comment obtenir un parking gratuit. Pour ce faire, vous devez effectuer au moins deux trajets en métro en un et conserver la carte de transport.
Le fait est que lorsque vous entrez dans le parking du métro, vous appuyez sur le bouton pour ouvrir la barrière et obtenir une carte plastique de stationnement. En aucun cas vous ne devez le perdre, sinon l'amende est de 500 roubles ! Ainsi, pour que le stationnement soit gratuit, vous devez joindre cette carte au guichet du métro à un lecteur d'informations jaune spécial, puis joindre le ticket de métro à partir duquel les trajets de ce jour ont été annulés. Après cette procédure, vous devrez à nouveau joindre la carte de stationnement et les informations du ticket seront enregistrées dessus. Si vous n'avez pas dépassé le délai imparti, vous n'aurez rien d'autre à payer.
J'ai dû débourser 100 roubles, parce que. J'ai récupéré la voiture vers minuit au parking. Pour ces noctambules, il y a une borne de paiement de stationnement directement sur le parking. Vous devez y insérer une carte de stationnement et sélectionner un mode de paiement en espèces ou non. Au fait, je recommande de démarrer la voiture en premier, parce que. la sortie du parking après paiement n'est valable que 15 minutes.
J'ai beaucoup plus aimé le parking souterrain que le parking de Moscou. Ici, dans les cas extrêmes, il y a des gardiens-administrateurs vivants qui travaillent 24 heures sur 24. Donc, s'il y a des problèmes ou si quelque chose n'est pas clair, ils conseillent et aident. Ici, personne n'emmènera votre voiture dans un parking à pénalité, et le prix du problème est complètement différent.
Je suis allé à Afimall City et j'y ai passé toute la soirée. Si nous calculons les coûts, nous obtenons la comparaison suivante :
1. METRO PARKING: Ticket pour 2 trajets en métro - 80 roubles + paiement au tarif de nuit - 100 roubles, total 180 roubles. En même temps, je n'avais besoin de conduire que 2 arrêts;
2. PARKING DE MOSCOU : 2 heures (de 18h00 à 20h00) 80 roubles chacune, puis 130 roubles/heure jusqu'à 23h00, total 160+390 = 550 roubles.
Certes, ce centre possède également son propre parking souterrain. Là-bas, le coût du stationnement, comme j'ai entendu dire, est d'environ 150 roubles pour 4 à 6 heures, mais je ne m'engagerai pas à le dire. Et pas le fait qu'il y aura des places.
En résumé, si vous devez vous rendre au centre-ville pendant une longue période, laisser la voiture dans le parking souterrain est bon marché, pratique et sûr. Si vous vous rendez en voiture dans le quartier du Garden Ring, où le stationnement coûte 40 roubles par heure, vous pouvez utiliser le parking de Moscou. C'est le côté financier de la question.
Quant à moi, je peux gérer quelques arrêts dans le métro, mais je n'oserais probablement pas faire plusieurs transferts et préférerais payer une fois, mais pas dans la zone la plus chère.
